HOT ! 高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有 高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有 高圧

高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有 高圧。CFM、CFM56-5B/7Bの改良型高圧タービンブレード開発 – 旅行業界・航空。高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有 高圧。エアバスA320、ボーイング737NGに搭載された、CFM56エンジン5B/7B共通のタービンブレードです。 CFM56の高圧タービンブレードは1段のみです。燃焼室の燃焼ガスが最初にあたるタービン翼です。 （1段しかないので、CFM56ではマニュアル等公式の資料で高圧タービンという呼び方をします。他のエンジンと違い高圧一段との呼び方をしません）CFM56-5BはエアバスA320-214(新タイプ) 、CFM56-7Bはボーイング737NG（-600、-700、-800、-900） に搭載されました。日本では、-5BはピーチやスターフライヤーのA320、-7BはANA、JAL、ソラシド等の737NGで使用されてきました。某航空会社のグッズのものと同じエンジンの同じ部位ですが、同じバージョンのブレードかはわかりません。材質は簡易分析の結果、単結晶合金ReneN515であることが強く推察されます。このブレードは単結晶ブレードと思われます。（CFM56のタービンブレードは、必ずしも単結晶ではありません。特に、エンジンの派生や合金名がないのって、どうやって確かめたのか？？と。。）出品したものは、実際に航空機に搭載されていたエンジンから外されたものです。外したままの状態ですので、エンジン内で発生する汚れも付着しています。汚れの流れ方でフィルム冷却の空気の流れ方が分かります。セラミックスコーティングを剥離したものも出品しています。他にも航空部品を出品しておりますので、ご覧いただければ幸いです。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762 ＊使用済みですので、汚れ、痛みはあります。 ＊グッズではなく、パッケージもありません。 ＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。 　（ブレードの保護に最適なため） ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。 ＊日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。。CFM56-5B & CFM56-7B - CFM International。【新品未開封】スターラックス航空 1/150 A321neo 模型。エアドゥ AIR DO B767-300ER ロコンジェット北海道 1/400。航空機・ヘリコプター Lufthansa Airbus A340-600 1/200。エバー航空 B787-10 スターアライアンス塗装。ホビーマスター　HA6801 Su-57 Felon。JAL A350-900 モデルプレーン　1:200。ハセガワ1/72「Su-33フランカーD」完成品。1/400 NGモデル JAL 787-8 JA823J 万博塗装。スタッフィー。NGモデル JAL A350-900 JA08XJ 大谷翔平特別塗装 1/400。AIR DO エアドゥ B767-300ER ロコンジェット北海道 1/400。Gemini Jetsハワイアン航空 A330-200 N380HA 1/400。ヘルパ　ルフトハンザB747-8。WORK SHOP Vol.25より3機(シークレット含む)。KOREAN AIR A321neo コリアン 大韓航空 エアバス NG。Jetstar Japan A321neo ジェットスタージャパン NG。cebu pacific A330-900neo セブパシフィック ph。1/400 ロシア連邦保安庁IL-96-300。航空機・ヘリコプター XK K110S BNF。ATR42-600 JAPAN AIR COMMUTER 1:100スケール。ズベズダ製1/48ならず者国家仕様Su-57 プラモデル完成品。ANA B787-9 STAR Alliance　F18ホーネット樣専用